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聚醚胺D230,CAS:9046-10-0作为燃料添加剂的应用
发布时间:2025-11-07 14:14:45 点击次数:137

聚醚胺 D230CAS9046-10-0)作为燃料添加剂,核心优势是兼顾清净分散性与抗氧抗腐蚀性能,尤其适配汽油、柴油等矿物燃料,主要用于解决发动机积碳、腐蚀等问题,以下是深入说明:

一、核心性能与作用机理

清净分散性:分子结构中聚醚链段(亲油)能吸附燃料中的胶质、积碳前驱体,胺基(亲水 / 极性)可降低这些杂质的团聚力,使其分散成微小颗粒随尾气排出,避免在喷油嘴、燃烧室、进气阀形成沉积。

抗氧防胶性:胺基具有一定的还原性,能捕捉燃料氧化产生的自由基,抑制烃类氧化生成胶质和沉渣,延长燃料储存稳定性,减少因燃料变质导致的发动机故障。

抗腐蚀保护:胺基可中和燃料燃烧后可能产生的微量酸性物质(如有机酸、硫化物衍生物),避免酸性物质腐蚀发动机金属部件(如喷油嘴、气缸壁),同时在金属表面形成一层保护膜,降低磨损。

改善燃烧效率:通过清除和抑制积碳,保持喷油嘴喷雾均匀性,使燃料与空气混合更充分,减少不完全燃烧,间接提升燃油经济性并降低尾气中 COHC 等污染物排放。

二、主要应用场景与适配燃料

汽油发动机:适配车用汽油、乙醇汽油等,重点解决多点电喷(MPI)和直喷(GDI)发动机的喷油嘴积碳、进气阀沉积物问题,尤其适合高端轿车、涡轮增压车型(对喷油精度要求高)。

柴油发动机:可用于柴油、生物柴油及其混合燃料,针对高压共轨柴油发动机的喷油嘴积碳、燃烧室积碳问题,同时缓解生物柴油易氧化变质的缺陷。

其他燃料:适用于船舶、工程机械等非道路用燃料,以及发电机用燃料,满足长期工况下的发动机清洁性和稳定性需求。

三、使用特性与技术要求

添加量:常规添加浓度为 50-500 ppm(质量分数),具体根据燃料品质、发动机工况调整,高污染燃料或老旧发动机可适当提高添加量。

兼容性:与其他燃料添加剂(如抗爆剂、抗磨剂、清净剂复配物)兼容性良好,可复配使用以提升综合性能,但需避免与强酸性添加剂混用(会降低胺基活性)。

理化适配性:自身为低粘度液体(25℃时约 20-30 mPas),易溶于汽油、柴油等烃类燃料,不影响燃料的蒸发性、流动性等关键指标。

稳定性:在燃料储存和发动机工作温度(-20℃至 150℃)范围内性能稳定,不易分解,有效期可达 12 个月以上(密封储存条件下)。

四、优势与局限性

核心优势:相比传统聚异丁烯胺(PIBA/PIB)类清净剂,聚醚胺 D230 的聚醚链段更易生物降解,环保性更优;胺基活性适中,既能保证清净效果,又不会因碱性过强导致火花塞积污。

局限性:对高温区(如燃烧室顶部)的积碳清除效果弱于专用高温清净剂;在高硫燃料中,抗腐蚀性能会受一定影响,需搭配脱硫添加剂或提高添加量。





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